În 2018, Curtea Administrativă Federală a acordat practic municipalităților dreptul de a impune costurile proprietarilor terenului adiacent pentru renovarea drumurilor; nu există o limită superioară legală. Experții în verificarea costurilor vă spun la ce costuri pe metru trebuie să vă așteptați ca proprietar al proprietății.
Întrebare: Care sunt costurile pe metru ale unei renovări de drumuri pentru proprietarul proprietății?
Expert în verificarea costurilor: Nu puteți spune că, în general , costurile se bazează, desigur, întotdeauna pe sfera lucrărilor de renovare necesare și pe numărul de proprietăți implicate.
Trebuie să plătiți nu numai pentru lucrările de renovare, ci și pentru toate lucrările care îmbunătățesc calitatea drumului :
- pavaj și pavaj (părți ale) drumurilor neasfaltate
- crearea de poteci și piste de biciclete
- înființarea de locuri de parcare
- reînnoirea colecției de canalizare pe stradă
- ecologizare (plantarea copacilor, tufișurilor)
- îmbunătățirea iluminării unei străzi
Locuitorii trebuie să suporte costurile măsurilor de îmbunătățire a unei străzi
Baza legală pentru participarea proprietarilor este așa-numita lege fiscală municipală (KAG) . Fiecare stat federal are propria sa lege fiscală locală, fiecare municipalitate o poate extinde individual, cu reglementări suplimentare. Legea fiscală locală - și, de asemenea, Curtea Federală Administrativă - consideră proprietarii ca beneficiari ai avantajelor unui drum de calitate - și, prin urmare, îi obligă să își asume costurile.
Cu toate acestea, măsurile pure de întreținere nu trebuie transmise proprietății vecine - aceste costuri trebuie să fie suportate doar de municipalitate. Partajarea costurilor se aplică numai dacă calitatea unui drum este îmbunătățită.
Costurile de dezvoltare pentru o proprietate trebuie, de asemenea, să fie distinse de aceasta. Dacă trebuie construit sau renovat un drum, astfel încât să puteți accesa proprietatea nou achiziționată, trebuie să plătiți întotdeauna 90% din costurile de construcție sau 75% din costurile de dezvoltare (cu excepția cazului în care municipalitatea decide în mod voluntar să vă reducă cota).
Întrebare: Cum sunt împărțite costurile? După metri de stradă?
Expert verificare costuri: Nu. Încercarea de a împărți costurile pe metru de stradă care circulă în fața proprietății nu are sens.
În primul rând, trebuie să distingeți ce tip de drum este:
- o stradă rezidențială (utilizată în principal de rezidenții proprietății)
- o cale principală de acces (rezidenți, dar și trafic în interiorul orașului)
- un drum principal (mai ales prin trafic)
Părțile costurilor variază în funcție de tipul de drum:
| Tipul de drum | Cota comunității din costuri | Ponderea costurilor proprietarilor proprietăților proprietăților adiacente (inclusiv clădirile din spate) |
|---|---|---|
| Strada rezidentiala | cel puțin 25% | cel mult 75% |
| Drumul principal de acces | cel puțin 50% | cel mult 50% |
| Artera principală | cel puțin 75% | cel mult 25% |
Costurile sunt apoi împărțite între proprietari în funcție de:
- Dimensiunea lotului (proporțional)
- Suprafața altor etaje
Ambele au ca rezultat așa-numita „zonă utilizabilă”, care este utilizată pentru a distribui costurile în mod echitabil între proprietarii individuali.
Exemplu de cost din practică
Costurile îmbunătățirii iluminatului stradal pot fi, de asemenea, transmise locuitorilor locali
Suprafața drumului se reînnoiește pe o stradă rezidențială, sunt instalate benzi de parcare și un iluminat stradal mai bun. Costurile totale pentru aceasta sunt de 250.000 de euro.
Suprafața utilă totală a tuturor proprietarilor este de 32.000 m².
În municipiul nostru eșantion, suprafața utilă este definită ca jumătate din suprafața proprietății plus suprafața etajului. Avem o casă terasată cu 400 m² de teren și o suprafață de 130 m². Acest lucru are ca rezultat 330 m² de spațiu util.
Costurile pentru noi:
| valoarea specificată | Cantitate |
|---|---|
| Cost total: | 250.000 EUR |
| Cota proprietarului proprietății din costurile totale pentru străzile rezidențiale (75%) | 187.500 EUR |
| distribuit peste 32.000 m² de spațiu util | 5,86 EUR pe m² de spațiu util |
| la 330 m² suprafață utilă a casei noastre terasate cu ea | 1.933,80 EUR participare la costuri |
Acest exemplu de cost se referă la bazele de calcul în conformitate cu KAG-ul unui stat federal individual și cheia de alocare a unui anumit municipiu. Împărțirea poate fi diferită în alte locuri, dar metoda de calcul de bază este întotdeauna aceeași.
Întrebare: De ce factori depind costurile pentru proprietarul proprietății?
Expert în verificarea costurilor: câțiva factori diferiți intră aici în joc:
- ce fel de stradă este
- ce proporție din costurile suportă voluntar municipalitatea
- ce costă renovarea drumului
- la câți proprietari de proprietăți și cu ce dimensiune totală a proprietății
- cât de mare este suprafața utilă a propriei proprietăți în funcție de cheia de calcul
Prin urmare, toți acești factori trebuie luați în considerare în fiecare caz individual. Contribuția de cost pentru propria casă poate fi calculată numai dacă cunoașteți toate datele necesare. Cu toate acestea, un calcul bazat pe numărul de metri de drum nu este posibil și, de asemenea, nu are sens.
Întrebare: Cât de mari sunt costurile de obicei?
Expert în verificarea costurilor: Desigur, asta depinde întotdeauna de costurile de renovare și de eficiența cu care municipalitatea merge să lucreze.
Potrivit Asociației Utilizatorilor Tereni Germani, repartizarea costurilor în practică este de obicei între 3 EUR pe m² și 50 EUR pe m² . În unele cazuri, pot fi de până la 10 ori mai mari decât în exemplul nostru de costuri.
