În cele din urmă dețineți permisul de conducere și ați înregistrat prima mașină. Însă pentru mulți șoferi noi, examinarea primelor de asigurare este un pic șocantă, deoarece asigurarea auto pentru șoferii începători este semnificativ mai scumpă decât se aștepta. Totuși, acest grup de oameni poate economisi mult și în acest domeniu. Într-un interviu cu expertul în verificarea costurilor, vă clarificăm ce cheltuieli va trebui să plătiți. În plus, specialistul are multe sfaturi cu privire la modul în care suma contribuției poate fi redusă în mod vizibil.
Cine este considerat șofer novice pentru asigurare?
Verificarea costurilor: Conform Legii privind circulația rutieră, oricine a dobândit un permis de conducere a unei mașini pentru prima dată este considerat șofer novice în primii doi ani. Aceasta corespunde și perioadei de probă legale.
Companiile de asigurări, pe de altă parte, clasifică șoferii tineri între 18 și 24 de ani drept șoferi începători, deoarece statistic vorbind, acest grup de persoane provoacă un număr peste medie de accidente de circulație. Cu multe companii, șoferii de până la 25 de ani trebuie să accepte costuri suplimentare pentru risc.
La ce costuri ar trebui să mă aștept?
S-a demonstrat că șoferii începători sunt mai des implicați în accidente
Verificarea costurilor: Datorită multor factori individuali, este foarte dificil să se stabilească o gamă de preț pentru suma contribuției care trebuie plătită de șoferii începători. Calculul asigurării se bazează, printre altele, pe riscul de daune. Acest lucru este mai mare la șoferii de mașini fără experiență, deoarece situațiile din traficul rutier sunt adesea judecate greșit din cauza lipsei de experiență. Statisticile arată că șoferii începători sunt implicați în accidente peste medie, de exemplu, deoarece conduc prea repede, conduc prea aproape sau nu respectă dreptul de trecere.
Prin urmare, companiile de asigurări pentru șoferii tineri trebuie să reglementeze mai multe daune și să calculeze în consecință. Acest lucru nu se aplică doar asigurărilor contractate de noii veniți la mașini. Chiar dacă părinții își lasă descendenții să fie incluși în poliță, acest lucru se reflectă într-o primă care este aproape de două ori mai mare.
În cazul în care șoferul novice își asigură el însuși mașina, el își va asigura asigurarea la SF 0. Aceasta înseamnă că suta la sută sau contribuția integrală trebuie plătită. În acest caz, vă puteți aștepta la o primă de până la 1.000 EUR, în funcție de mulți factori individuali .
Despre ce este exact clasa fără revendicări?
Verificarea costurilor: fiecare proprietar al unei mașini este repartizat într-o așa-numită clasă fără revendicări în scopuri de asigurare. Șoferii începători încep cu clasa SF 0 și cresc cu o clasă în fiecare an în care au rămas fără accidente. După mulți ani de conducere fără accidente, ajungeți în cea mai înaltă și, prin urmare, cea mai ieftină clasă SF 35.
Cu toate acestea, dacă asigurarea reglementează un accident, veți fi retrogradat și prima va crește din nou. Câte clase fără cereri de despăgubire sunteți retrogradat depinde de asigurător și de contract. Unii asigurători oferă chiar tarife cu protecție la reducere, ceea ce poate fi util și pentru șoferii începători, deoarece este nevoie de o medie de zece ani pentru a compensa dezavantajele unei retrogradări. Aceasta costă adesea câteva mii de euro.
O excepție sunt clasele speciale S și M, în care urmează să fie plătite cele mai mari prime de asigurare. Șoferii începători ajung în aceste clase SF dacă au creanțe decontate de compania de asigurări în primii doi ani de asigurare.
Pot să iau reducerea fără daune pe care am achiziționat-o de la rude?
Libertatea de daune este transferabilă
Verificarea costurilor: Aproape toate companiile oferă opțiunea de a prelua cursurile SFK de la rude. Întrebați-vă cu familia imediată dacă un vehicul a fost radiat în ultimii ani. Poate, de exemplu, bunicii au renunțat la a doua mașină, deoarece au nevoie de o singură mașină atunci când se pensionează.
Dacă acceptați reducerea fără daune, fostul deținător de poliță pierde toate clasele SF din acest contract. Din acest motiv, ar trebui să se asigure că contractul nu mai este necesar. Cu toate acestea, există o captură: puteți prelua doar atâția ani fără daune pe cât destinatarul are deja permisul de conducere. Prin urmare, această variantă este mai utilă pentru șoferii care au permis de conducere de câțiva ani, dar nu și-au încheiat niciodată propria asigurare auto.
Pot să mi se transfere clasa de daune pentru scutere?
Verificarea costurilor: Dacă ați fost pe drum cu un scuter de la 50 cm de câțiva ani, puteți aplica reducerea obținută cu acest vehicul. Este imperativ ca clasa dobândită, bună, fără daune, să fie transferată în mașină. Prima care trebuie plătită pentru asigurarea auto este semnificativ mai mică datorită baremului special de reduceri pentru motociclete.
Cu toate acestea, acest lucru nu este posibil pentru motocicletele mici de până la 50 cm.
Conducerea însoțită afectează suma contribuției?
Verificarea costurilor: De câțiva ani, tinerii au putut obține un permis de conducere la vârsta de 17 ani și pot fi însoțiți de un șofer cu experiență în primul an. Statistic, persoanele care participă la conducerea însoțită cauzează semnificativ mai puține accidente. Dacă vă asigurați prima mașină proprie la vârsta de 18 ani, acest lucru se reflectă în mod vizibil în suma premium:
| Driverul novice folosește: | Economii medii la conducerea însoțită: | Economii medii la înregistrarea primei mașini proprii la vârsta de 18 ani: | Economii medii după patru ani de experiență de conducere comparativ cu obținerea unui permis de conducere la 18 ani: |
|---|---|---|---|
| Mașina părinților | 38 la sută | 10 la sută | 6 la sută |
| A doua mașină a părinților | 37 la sută | 12 la sută | 5 la sută |
| Prima mașină proprie | 18 la sută | 20 la sută | 10 la sută |
Cum afectează asigurarea de răspundere civilă, parțială și completă costurile asigurării?
Verificarea costurilor: Asigurarea de răspundere civilă, care acoperă daunele care nu s-au produs propriului vehicul în caz de accident, este cerută de lege.
Asigurarea parțială integrală voluntară acoperă următoarele daune:
- furt
- Furtună, grindină, potop
- Coliziuni cu vânatul sălbatic
- explozie
Înainte de a încheia afacerea, cântăriți dacă costurile pentru această componentă a asigurării auto sunt rezonabile în raport cu valoarea reziduală a mașinii dvs.
Experții recomandă doar asigurarea completă, care acoperă și daunele propriei mașini, pentru mașinile care au mai puțin de cinci ani sau care au o valoare reziduală foarte mare.
Merită să-mi asigur mașina ca a doua mașină a părinților mei?
Este mai ieftin să asigurați mașina ca a doua mașină a părinților
Verificarea costurilor: Aceasta este de obicei cea mai simplă și mai ieftină opțiune dacă sunteți șofer novice și doriți să evitați primele mari de asigurare. Acest lucru nu crește prima pentru prima mașină a părinților tăi mai scumpă. A doua mașină este clasificată cel puțin în clasa fără daune ½, cu unele companii chiar mai bune.
Valorile actuariale aproape întotdeauna mai bune ale părinților tăi reduc și contribuțiile. Adesea dețin deja propria casă și / sau au un loc de muncă pentru care se acordă o reducere specială.
Dacă provocați un accident cu a doua mașină, părinții nu trebuie să vă faceți griji că costurile pentru prima mașină vor crește. Doar a doua mașină va fi retrogradată.
Telematicele afectează și nivelul de contribuție al șoferilor începători?
Verificarea costurilor: cu aceste tarife destul de noi, stilul dvs. de conducere anticipat este recompensat. În limba engleză, telematica este cunoscută și din „Pay as you drive”, deoarece asigurătorii monitorizează stilul de conducere al clientului și recompensează conducerea atentă cu o reducere de până la treizeci la sută. Unii asigurători consideră chiar că tarifele telematice sunt o compensație pentru lipsa unei reduceri fără daune și acordă reduceri doar pentru o anumită grupă de vârstă, de exemplu pentru șoferii cu vârsta sub 30 de ani.
Înregistrarea se face printr-o cutie mică din compartimentul șoferului, o aplicație pentru smartphone sau un stick special care este plasat în brichetă. Datele sunt transmise direct asigurătorului, care îl folosește pentru a calcula un sistem de puncte. Cu cât scorul este mai bun, cu atât mai puține contribuții trebuie să plătiți.
Modul în care stilul de conducere este evaluat diferă exact de la o companie la alta. În plus față de comportamentul individual de conducere, factori precum traseele predominant selectate sunt de asemenea incluși în calcul. Acestea pot agrava scorul fără ca tu să ai vreun control asupra acestuia.
Există mașini care să poată fi asigurate în mod special la prețuri mai mici?
Clasa de tip este decisivă pentru prețul asigurării auto
Verificarea costurilor: În plus față de clasa fără daune, vehiculul în sine joacă un rol în clasificarea asigurărilor. Fiecare mașină este alocată unei clase de tip care este redefinită în fiecare an pe baza frecvenței daunelor. Cu cât acest tip de clasă este mai mare, cu atât prima de asigurare care trebuie plătită este mai mare.
Drept urmare, presupusul șofer novice se poate transforma într-o surpriză scumpă în asigurări. Prin urmare, aruncați o privire asupra clasificării clasei de tip înainte de a cumpăra și consultați o comparație neutră de asigurare.
Împărtășirea mașinilor este utilă pentru șoferii începători?
Verificarea costurilor: în tot mai multe orașe puteți partaja o mașină cu mulți pasageri și o puteți folosi numai atunci când aveți cu adevărat nevoie de ea. În acest caz, nu trebuie să vă asigurați propria mașină, dar puteți obține totuși experiență de conducere. Unii furnizori recompensează acest lucru și recompensează abonamentul fără accidente cu prime mai ieftine. Trebuie să demonstrați acest lucru companiei de asigurări. Prin urmare, ar trebui să vi se confirme în scris utilizarea fără daune.
Kilometrii parcurși îmi afectează prima de asigurare?
Verificarea costurilor: șoferii începători, în special, vor să se bucure de libertatea pe care au câștigat-o. Se adaugă rapid la mulți kilometri. Cu toate acestea, șoferii frecvenți sunt clasificați ca risc de asigurare, deoarece cu cât conduceți mai mult, cu atât este mai mare probabilitatea de a fi implicat într-un accident. Acest lucru se reflectă în contribuție.
Când trimiteți cererea, trebuie să indicați câți kilometri veți parcurge în fiecare an. Dacă conduceți mai mult decât se estimează, va trebui să vă înregistrați mai târziu și, eventual, să acceptați o primă mai mare.
Nu înșelați kilometrii. Dacă compania de asigurări află despre acest lucru, va trebui să plătiți toate primele mai târziu și vi se poate dovedi că ați furnizat cu bună știință informații false și chiar vă puteți aștepta la o penalizare.
