Dacă doriți să conduceți o barcă cu motor pe cont propriu, trebuie mai întâi să obțineți o licență de barcă, care este disponibilă în variantele interioare (SBFB) și lac (SBF See). Este cerut de lege în Germania și aproape peste tot în Europa din motive de trafic, asigurări și drept penal. Puteți lua acest lucru într-un curs online sau direct la fața locului . În funcție de versiunea pe care o alegeți, există costuri diferite, în care am dori să intrăm în detaliu în acest articol.
Ce costă o licență de ambarcațiune?
Cursurile online sunt de obicei mult mai ieftine
Verificarea costurilor: Tabelul de mai jos arată cât de multe pot varia în funcție de locație și de varianta de antrenament aleasă. Cursurile combinate, în care, de exemplu, vă puteți lua permisul de ambarcațiune pe uscat și pe mare în același timp, precum și cursurile de teorie online sunt de obicei puțin mai ieftine. Cele Costurile pentru aceste cursuri sunt intre 250 EUR si 800 EUR , în funcție de școală nautice, apa și vehicul .
| Tipul taxelor | Preț |
|---|---|
| Instruire teoretică online | Acces 30 de zile: 40 EUR |
| Acces 90 de zile: 50 - 80 EUR | |
| Acces 180 zile: 70 - 120 EUR | |
| Acces 360 de zile: 150 - 200 EUR | |
| Instruire teoretică la fața locului: | 100 - 600 EUR |
| Instruire practică (3 unități de conducere) | 50 - 130 EUR |
| Unitate de antrenare suplimentară | 30 - 80 EUR pe oră |
| Material didactic | 40 - 80 EUR |
| Taxa de examinare | 100 - 110 EUR |
Este important să știți că veți dobândi doar cunoștințele teoretice necesare în cadrul cursului online. În plus, există întotdeauna lecții de conducere pe barcă, care sunt supravegheate de un profesor de la școala nautică.
Ce este licența pentru barca de lac (SBF See)?
Verificarea costurilor: Dacă doriți să conduceți o barcă cu motor, un iaht cu vele sau un jet ski cu o putere a motorului mai mare de 15 CP (11,03 kW) pe căile navigabile maritime pe o rază de trei mile marine în apele de coastă, aveți nevoie de acest permis de navigație. Vârsta minimă pentru acest document recunoscut la nivel internațional este de 16 ani.
Trebuie să vă așteptați la următoarele costuri:
| Artă | taxe |
|---|---|
| Taxă de curs online | 40 - 250 EUR |
| alternativ: curs de teorie în școala nautică | 250 - 600 EUR |
| Instruire practică | 100 - 200 EUR |
| Manual SFB-Vezi | 30 EUR |
| Instrumente de navigare | 30 EUR |
| tacâmuri împrumutate alternativ | 5 - 15 EUR |
| Lucrări de examinare | 20 EUR |
| Certificat medical | 20-30 EUR |
| Taxe de examen | 110 EUR |
| Unitate de examen | 20 EUR |
Examenul constă dintr-o parte teoretică (chestionar) și o parte practică.
Cu toate acestea, acest certificat nu este aprobat pentru uz comercial . De exemplu, dacă doriți să oferiți excursii de pescuit care fac obiectul unei taxe, trebuie să luați Sportküstenschifferschein (SKS) sau Sportseeschifferschein (SSS).
Care este conținutul instruirii teoretice?
Verificarea costurilor: o gamă largă de cunoștințe este transmisă în cursul teoretic. Aceasta include:
- Regulamentul maritim (SeeSchSO)
- Reguli de prevenire a coliziunilor (lumini, corpuri de semnalizare, reguli de conducere)
- Navigare (topografia hărților nautice, determinarea distanței, metoda de determinare a locației)
- Cunoașterea principalelor motoare și tipuri
- Echipamente de siguranță și reglementări
- Meteorologie
- rezervație naturală
Care este conținutul instruirii practice?
Verificarea costurilor: acestea sunt de exemplu:
- Pune-ți și scoate
- Manevre (de ex. Manevre om-bord)
- Aplicarea regulilor învățate teoretic pentru evitarea coliziunilor
- Cursuri de curs cu busola de direcție
- Poziționarea cu busola rulmentului
- manevre strânse de port
- Știința nodurilor
- Ce este permisul de navigație interioară (SBFB)?
Cu permisul de ambarcațiune sportivă pe uscat puteți alege ce tip de ambarcațiune doriți să conduceți
Verificarea costurilor: Dacă doriți să conduceți o barcă cu motor sau un jet ski cu mai mult de 15 CP (11,03 kW) sau un iaht cu vele pe apele interioare germane, aveți nevoie de licența oficială pentru bărci sportive pe uscat.
Cu această licență de navigație puteți alege dacă doriți doar să susțineți testul pentru bărci cu motor, bărci cu vele sau plăci de surf cu vele . Trebuie să aveți cel puțin 14 ani = "" pentru a controla un velier sau o placă de surf. Vârsta minimă pentru ambarcațiunile cu motor este de 16 ani.
Examenul constă, de asemenea, dintr-o parte teoretică, în care trebuie să răspundeți la chestionarul „General”, precum și la un alt chestionar pe tema „Sailing”, „Motor” și / sau „Sail surfing”. Există, de asemenea, o parte practică: acceptarea este efectuată de un examinator numit de Asociația Germană de Navigație DSV.
Lista costurilor suportate:
| Artă | taxe |
|---|---|
| Curs de teorie online | 40 EUR |
| alternativ: curs de teorie în școala nautică | 40 - 80 EUR |
| Manual SBF-Inland | 25-30 EUR |
| Lucrări de examinare | 20 EUR |
| Certificat medical | 20-30 EUR |
| Taxe de examen | 100 EUR |
| Unitate de examen | 20 EUR |
Care este conținutul instruirii teoretice?
Verificarea costurilor: acestea includ:
- Legea căilor navigabile interioare
- Client vehicul
- Teoria navigării
- Cunoașterea primilor motori
- Meteorologie
- rezervație naturală
Care este conținutul instruirii practice?
Verificarea costurilor: în această parte a instruirii vă veți ocupa de:
- Manevre sub pânză, de exemplu: fixarea pânzelor și recuperarea, fluturarea, croazieră, Q-turn, oameni peste bord
- Manevre sub motor, cum ar fi: ancorarea și coborârea, rotirea în spații înguste, manevrarea semnalelor sonore
- Știința nodurilor
Ce certificat este valabil pentru ce corp de apă?
Verificarea costurilor: permisul de care aveți nevoie depinde de corpul de apă pe care doriți să conduceți o barcă:
| District | Permis de conducere | cerinţă |
|---|---|---|
| ape interioare la nivel mondial (râuri și lacuri) | SBF pe uscat | Vârsta: 16 ani |
| Lacul Constance | Brevet de comandant al lacului Constance | Vârsta: 18 ani |
| ape de coastă la nivel mondial (zonă de trei mile marine) | Lacul SBF | Vârsta: 16 ani |
| ape de coastă la nivel mondial (zona de 12 mile marine) | SKS (Sportküstenschifferschein) | Vârstă: 16 ani, lac SBF cu cel puțin 300 de mile marine conduse |
| ape oceanice la nivel mondial (Marea Nordului și Marea Baltică, Marea Mediterană, Marea Neagră) | SSS (Sportseeschifferschein) | Vârstă: 18 ani, SKS cel puțin 1.000 de mile marine conduse) |
| toate oceanele | SHS (licență pentru bărci sportive de mare mare) | Vârstă: 18 ani, cel puțin 2.000 de mile marine SSS conduse |
Pot economisi bani depunând ambele licențe de navigație simultan?
Obținerea ambelor licențe de barcă simultan economisește timp și bani
Verificarea costurilor: Dacă aveți nevoie de ambele licențe de navigație, este logic să le luați într-un curs combinat . Acest lucru este mai ieftin la aproape toate școlile nautice și puteți economisi între 100 și 300 EUR , în funcție de gama de preț a școlii .
De regulă, finalizați cursul pentru ambele certificate în termen de două până la trei săptămâni. Deci, economisiți și timp. Deoarece multe întrebări din părțile teoretice sunt aproape identice, efortul de învățare este doar puțin mai mare.
Ce permis de barcă ar trebui să luați mai întâi?
Verificarea costurilor: dacă sunteți foarte ocupat la locul de muncă, timpul de pregătire pentru facturile care vi se dau poate fi prea scurt. În acest caz, experții vă sfătuiesc să luați mai întâi permisul pentru barca sportivă pentru lac , deoarece veți primi un antrenament de bază solid în toate domeniile. Deținătorii acestui permis de navigație pot obține ulterior permisul de conducere a bărcii sportive printr-un examen suplimentar simplificat. În acest caz, trebuie doar să completați un chestionar, deoarece ați dobândit deja cunoștințele esențiale cu permisul de navă pentru lac.
Pe de altă parte, dacă nu aveți încă un SBF See, va trebui să calculați aproximativ același efort de învățare și practic pentru SBF Inland ca și pentru licența de barcă sportivă pe lac.
Curs de clasă sau curs de teorie în școala nautică - care este mai bine?
Verificarea costurilor: instruirea diferă cu greu în ambele cazuri. După cum sa menționat mai sus, costurile cursului online sunt oarecum mai ieftine. Deoarece nu există prezență la școala nautică, puteți organiza singuri timpul de învățare, ceea ce poate fi un avantaj pentru lucrătorii în schimburi care nu ar trebui subestimați. În plus, există și partea practică în școala de iahturi, în acest caz.
Pe de altă parte, un curs live este mai captivant în grup și puteți face schimb de idei cu ceilalți participanți la curs. Ce variantă alegeți în cele din urmă depinde și de preferințele dvs. individuale.
Merită cursurile de vacanță și weekend?
Verificarea costurilor: Poate că ați dori să vă folosiți concediul sau un weekend lung pentru a obține în cele din urmă permisul de ambarcațiune. Iată cursuri intensive compacte, pe care le transmit cunoștințele teoretice și practice necesare într-o clipă . Acestea pot avea loc pe parcursul unei zile sau două. Apoi veți repeta ceea ce ați învățat acasă și apoi veți susține examenul.
Ce se verifică la examenul medical necesar?
Un test pe mare face parte din examenul medical
Verificarea costurilor: Legiuitorul a stipulat atât pentru licența de navă maritimă, cât și pentru SBF în interiorul țării, că trebuie prezentat un certificat medical împreună cu cererea de admitere la examen . Acest lucru nu este plătit de asigurarea medicală legală sau privată. Costurile pentru această sumă sunt de 20-30 EUR.
Sunt verificate:
- vederea
- orice slăbiciune roșu-verde existentă
- capacitatea de auz
Important: Certificatul trebuie întocmit pe un formular special pe care îl puteți obține de la școala nautică sau îl puteți descărca. Certificatele existente pentru transportul de călători, biletul de avion sau scafandrul nu sunt valabile.
Permis de barcă pierdut - trebuie să-l iau din nou?
Verificarea costurilor: s-a întâmplat rapid: în timpul vacanței, a fost furată poșeta în care se păstra permisul de ambarcațiune. Este, de asemenea, o infracțiune administrativă în transportul maritim dacă călătoriți fără permis de conducere.
Cu toate acestea, nu trebuie să vă faceți griji că trebuie să repetați examenul. Pur și simplu contactați autoritatea care a eliberat inițial licența dvs. de barcă cu o fotografie. Pentru apele interioare aceasta este, de obicei, Asociația Germană de Iahturi cu Motor, iar pentru licența de barca pe lac, Asociația Germană de Navigație.
Costurile reeditării nu sunt prea mari și se ridică la aproximativ 20 EUR.
Am nevoie de o licență radio și ce costă?
Verificarea costurilor: Acest certificat trebuie prezentat întotdeauna dacă este instalat un radio în barcă. Acesta este acum cazul aproape tuturor barcilor charter. Este disponibil în două versiuni:
- Licența radio de coastă: este suficientă dacă călătoriți doar lângă coastă și pe mări mai mici.
- Certificatul de radio maritim: Obligatoriu pentru călătorii mari cu navigație.
Pentru aceasta trebuie să vă așteptați la următoarele costuri:
| Artă | taxe |
|---|---|
| Taxa de curs | 150 - 400 EUR |
| Taxa de examinare | 82 EUR |
| Material didactic | 25 EUR |
Cu toate acestea, nu este necesar să luați permisul de ambarcațiune.
Nota piro
Verificarea costurilor: Ori de câte ori purtați rachete de semnalizare, ceea ce nu este numai cazul bărcilor charter, trebuie să fiți capabil să prezentați micul certificat piro . Costul pentru aceasta este de aproximativ 30 EUR.
Dacă există un pistol de semnalizare la bord, veți avea nevoie de o licență de armă pentru propria barcă (certificat de competență). Când este închiriat, veți fi instruit cu privire la utilizarea pistolului de semnalizare.
Același lucru se aplică aici: nu aveți nevoie de această licență pentru a obține permisul de ambarcațiune.
