Dacă doriți să ieșiți în aer independent în sensul cel mai adevărat al cuvântului și nu numai să vă realizați visul de a zbura într-un avion de vacanță, trebuie mai întâi să obțineți un permis de zbor. Pentru diferitele autorizații, scăderea costurilor la diferite înălțimi . Cerințele și elementele de bază diferă, de asemenea, semnificativ.
Ce bilete de avion există?
Verificare costuri: Puteți aplica pentru:
- licența de planor
- licența pentru mașinile cu lumină mică
- licența de zbor pentru aeronave cu motor sau
- permisul elicopterului
decide.
Licența pe care o alegeți determină în cele din urmă prețul. Cât de mari sunt costurile depinde, printre altele, de școala de zbor pe care o alegeți și în ce regiune se află.
Ce costă licența de planor?
Verificarea costurilor: în unele cluburi, antrenamentul este foarte ieftin, cu condiția să vă ocupați în mod regulat de șofer de troliu, șofer de frânghie sau manager de zbor. În calitate de tânăr , puteți economisi mulți bani în alte cluburi , deoarece promovează activ generația următoare.
În funcție de asociația de formare pe care o alegeți, trebuie să vă așteptați la următoarele costuri:
| Post | Preț pentru tineri | Preț pentru adulți |
|---|---|---|
| Taxa de admitere | 0 - 150 EUR | 400 - 1.000 EUR |
| Taxa de membru | 50 - 300 EUR | 150 - 600 EUR |
| Contribuția de asigurare | 50 - 60 EUR | 75 - 90 EUR |
| Taxe de remorcare | 95 - 400 EUR | 180 - 400 EUR |
| Lecție de zbor | 8,50 - 50 EUR | 8,50 - 50 EUR |
| Supliment de bilet de avion C | 65 EUR | 65 EUR |
| Certificat de radiocomunicații | 100 EUR | 100 EUR |
| certificat medical | 180 EUR | 180 EUR |
| Materiale pentru invatat | 50 - 75 EUR | 50 - 75 EUR |
Astfel , în funcție de școala de zbor și de numărul de lecții, costul licenței pentru planori se ridică la aproximativ 1.000 - 2.500 EUR .
Durata antrenamentului este de aproximativ 1,5 până la 2 ani, deși trebuie remarcat faptul că sezonul de alunecare durează doar de la începutul lunii martie până la sfârșitul lunii octombrie, în funcție de vreme.
Ce costă biletul de avion pentru aeronavele microlight?
O mașină ultraligeră este considerată un dispozitiv de sport aerian
Verificarea costurilor: „Uls”, deoarece aceste aeronave sunt prescurtate, poate avea o greutate maximă la decolare de 472,5 kilograme. Conform legii, utilajele ultraligere care pot fi identificate de M în înregistrare sunt considerate a fi echipamente sportive aeriene. Spectrul variază de la avioane simple, cum ar fi parapante cu motor până la mașini zburătoare ultra-moderne, care sunt extrem de ușoare datorită construcției lor compozite din fibre.
Dacă doriți să cumpărați biletul de avion pentru Uls, trebuie să vă așteptați la următoarele costuri:
| Post | Preț |
|---|---|
| 30 de ore de zbor | 80 - 100 EUR fiecare |
| 30 de ore cu un instructor de zbor | 20 - 30 EUR fiecare |
| Taxe de aterizare | 60 - 200 EUR |
| lecții teoretice | 450-550 EUR |
| Certificat de radiocomunicații | 100 EUR |
| Taxa de examinare | 150 EUR |
| Materiale pentru invatat | 150 EUR |
| Asociația cu taxe de admitere | 150 - 500 EUR |
| Taxa de membru | 150-350 EUR |
| certificat medical | 180 EUR |
Costurile menționate mai sus nu pot reprezenta decât o orientare aproximativă. În unele cluburi, taxa de membru este mult mai ieftină, dar prețurile pentru taxele de aterizare sau lecțiile de zbor sunt mai mari. În general, totuși, se poate spune că trebuie să bugetați licența națională de pilot sportiv pentru zboruri cu microlight cu 5.000 - 10.000 EUR . Cu toate acestea, această sumă nu se datorează dintr-o singură dată, multe școli de zbor oferă posibilitatea de a plăti în sume lunare în funcție de intensitatea antrenamentului.
Cum este organizată lecția?
Lecțiile includ cel puțin 35 de ore de zbor
Verificarea costurilor: Cursul include o unitate de instruire teoretică și practică. Trebuie să fi finalizat cel puțin 35 de ore de zbor înainte de examen. Teoria tratează subiecte precum dreptul aviației, navigația și meteorologia. Dar lecțiile sunt, de asemenea, dedicate aspectelor tehnice ale aeronavelor mici și prevenirii accidentelor.
În practică, veți învăța cum să:
- treceți printr-o listă de verificare înainte de zbor,
- modul în care se desfășoară lucrările de întreținere,
- diverse manevre,
- comportamentul în caz de urgență.
Dacă ați finalizat cu succes unitățile de predare teoretice și practice, prin care este necesar un zbor de peste cincizeci de kilometri, puteți susține testul și puteți primi licența pentru aeronavele microlight.
Este posibil să primiți un certificat opțional pentru zbor instrumental după 55 de ore suplimentare de zbor și lecții teoretice suplimentare . Aceasta lovește apoi din nou cu 15.000 de euro .
Ce costă o licență de aeronavă motorizată?
Verificarea costurilor: Costurile pentru acest bilet de avion sunt relativ ridicate, în special datorită cantității enorme de instruire necesară pentru partea practică. Înainte de a susține examenul, trebuie demonstrat 45 de ore de zbor într-o aeronavă cu două sau patru locuri:
| Post | Preț |
|---|---|
| 45 de ore de zbor la 200 EUR fiecare | 9.000 EUR |
| lecții teoretice | 1.000 EUR |
| Material de învățare | 250-300 EUR |
| Certificat de radiocomunicații | 100 EUR |
| Taxe de aterizare în funcție de numărul de aterizări necesare | 400 - 600 EUR |
| Taxa de examinare | 150 EUR |
| Certificat de radiocomunicații | 100 EUR |
| certificat medical | 180 EUR |
Aceste prețuri sunt valori medii care pot varia foarte mult în funcție de școala de zbor. Prin urmare, costurile licenței PPL-A pentru aeronavele mici variază între 10.000 și 13.000 de euro.
Cum este procesul de instruire?
Verificarea costurilor: pentru această licență trebuie să terminați o școală de zbor unde urmați atât lecții teoretice, cât și lecții practice de zbor.
În prima fază veți învăța toate cunoștințele teoretice necesare. Acestea includ:
- Cunoașterea generală a aeronavelor
- Performanța zborului
- Planificarea zborului
- Legea aeriană
- navigare
- meteorologie
- Comportamentul în cazuri speciale.
În timpul antrenamentului practic, trebuie să parcurgeți cel puțin 10 din cele 45 de ore obligatorii de zbor solo, adică fără instructorul dvs. de zbor. Aceasta trebuie să includă cel puțin cinci ore de zbor de fond, distanța de zbor trebuie să fie de cel puțin 270 de kilometri. Două aterizări la aerodromuri străine fac, de asemenea, parte din instruire.
Durata depinde de timpul disponibil. La cursurile intensive, puteți obține o licență pentru aeronave cu motor în termen de două până la cinci luni. Aveți până la 24 de luni în total.
Poate fi extins antrenamentul pentru a include autorizația de zbor instrumentală și ce costă?
Dacă doriți să lucrați ca pilot pentru o companie aeriană, trebuie să investiți mulți bani în antrenamente
Verificarea costurilor: Da, este posibil. Pentru aceasta trebuie să puteți demonstra cel puțin 55 de lecții practice suplimentare. Există, de asemenea, unități teoretice de predare. Pentru aceasta trebuie să calculați 16.000 EUR suplimentari , astfel încât acest bilet foarte cuprinzător să coste în jur de 28.000 - 30.000 EUR în total.
Vă puteți antrena apoi pentru a deveni pilot profesionist . Dreptul la transportul de călători costă în plus 13.000 - 15.000 EUR .
Dacă simțiți dorința de a lucra profesional ca pilot pentru o companie aeriană , va trebui să investiți din nou cel puțin 40.000 EUR în instruire . Costurile pentru toate biletele de avion necesare sunt atât de mari încât, în acest caz, ar trebui să luați în considerare completarea unei calificări plătite direct cu o companie aeriană.
Ce costă licența elicopterului?
Verificarea costurilor: îți poți îndeplini și visul de a zbura cu elicopterul ca pilot privat. Licența PPL (H) este punctul de intrare.
Costurile pentru acest bilet foarte cuprinzător pot fi găsite în următorul tabel:
| Post | Preț |
|---|---|
| Lecții de zbor cu instructorul, în funcție de numărul de ori necesar | 9.000 - 14.000 EUR |
| Zboruri solo | 4.000-5.000 EUR |
| lecții teoretice | 400 - 1000 EUR |
| Taxa de examinare | 400 EUR |
| Certificat de radiocomunicații | 100 EUR |
| certificat medical | 180 EUR |
Deci, trebuie să calculați cu cel puțin 11.000 EUR pentru licența elicopterului . Și aici, costurile variază foarte mult de la școala de zbor la școala de zbor. Aflați din timp detaliat articolele de cost individuale și comparați costurile totale.
Puteți obține permisul de elicopter la multe școli de zbor private. Educația în SUA este mai ieftină și mai practică. Din acest motiv, mulți asociază această licență de elicopter cu o vacanță prelungită în țara oportunității.
Cum funcționează instruirea?
Verificarea costurilor: Pentru permisul de elicopter trebuie să parcurgeți cel puțin 45 de ore de zbor înainte de testul practic. Există, de asemenea, unități teoretice în care:
- cum funcționează un elicopter
- navigare
- Procese la aeroporturi
- Radiotelefonie
- meteorologie
Un permis de elicopter necesită cel puțin 45 de ore de zbor
și alte subiecte importante pentru zborul cu elicopterul. În plus, există posibil teoria obținerii certificatului de radiotelefon. Deținătorii altor licențe pot scurta instruirea în anumite circumstanțe, deoarece în teorie trebuie să fie finalizate doar disciplinele relevante. Unele lecții de zbor sunt de asemenea recunoscute.
Cu acest bilet în buzunar, puteți închiria un elicopter, îl puteți zbura și chiar puteți lua oaspeți cu voi. La începutul antrenamentului trebuie să aveți cel puțin 17 ani = "", dar puteți zbura apoi cel mai devreme la vârsta de 18 ani
Ce costă certificatul medical?
Verificarea costurilor: aceasta este împărțită în diferite clase. Mai întâi trebuie să planificați o examinare la oftalmolog și apoi o vizită la medicul de zbor, care va elibera apoi certificatul relevant.
| Grozav: | Este cerut de: | Cheltuieli: |
|---|---|---|
| I. | Piloți de avioane comerciale și comerciale | 180 EUR |
| II | Piloți privați | 150 EUR |
Important: piloții sportivi pot trimite factura medicului unor companii de asigurări de sănătate și pot primi o rambursare de până la 120 EUR pentru acest certificat de examinare medicală.
Există cerințe legale?
Verificarea costurilor: În primul rând, trebuie să fi atins o vârstă minimă, care se bazează pe permisul de zbor respectiv. Aveți voie să zburați planând la vârsta de 14 ani, cu zboruri motorizate de la 16 sau 18 ani.
De asemenea, aveți nevoie de:
- Un certificat de extindere a poliției (extins),
- Un certificat medical,
- Informații din registrul central de circulație de la Autoritatea Federală pentru Transporturi Automobile,
- Dovada unui curs de prim ajutor,
- Un certificat de radio al avionului (obținut adesea cu biletul de avion),
- o verificare parțială a antecedentelor în conformitate cu § 7 Actul privind securitatea aviației (LuftSiG).
Care sunt avantajele autorizației de zbor instrumentale enumerate mai sus?
Verificarea costurilor: în mod colocvial, zborul instrumental se numește zbor orb. Prin aceasta se înțelege controlul aeronavelor exclusiv cu ajutorul instrumentelor de la bord, susținute de controlorii de trafic aerian de la sol. Acest antrenament permite zborul cu vizibilitate limitată, fără contact cu solul și fără posibilitatea de a distinge vizual alte aeronave. Prin urmare, autorizația de zbor instrumentală oferă un câștig semnificativ în siguranță, nu numai în ceea ce privește vremea. Opusul este zborul vizual în mare parte fără ajutoare electronice, care este practic similar cu traficul rutier normal. Avioanele mai mici care urcă nu mai mult de 6.000 de picioare pot fi, de asemenea, pilotate conform regulilor de zbor vizuale VFR.