Un adăpost protejat pentru propriul vehicul oferă multe avantaje - dar un garaj este adesea prea scump. Transporturile auto oferă soluții flexibile și ieftine pentru depozitarea mașinilor. Expertul în verificarea costurilor explică în detaliu ce poate costa un carport într-un interviu.
Întrebare: Care sunt avantajele și dezavantajele unui carport în comparație cu un garaj?
Expert în verificarea costurilor: ambele variante oferă inițial un loc protejat pentru ca vehiculul să fie protejat de intemperii. În plus, există de obicei spațiu pentru depozitarea bicicletelor sau motocicletelor, dacă acestea sunt suficient de mari.
În practică, avantajul clar al unui garaj este că este blocabil și fără îngheț iarna (acest lucru se aplică și garajelor neîncălzite). Un carport nu poate oferi aceste două avantaje.
În cazuri excepționale, un garaj poate fi folosit și ca atelier pentru diferite tipuri de muncă și o mulțime de petreceri se refugiază rapid în garaj când plouă. Carporturile oferă adesea aceste beneficii suplimentare doar într-o măsură limitată, deoarece nu sunt întotdeauna protejate de intemperii din toate părțile.
Un carport atașat la partea laterală a casei oferă confortul de a intra în mașină uscat și de a nu lăsa cumpărăturile să se ude la descărcare.
Pentru aceasta, puteți cumpăra adesea autovehicule foarte ieftin, iar în multe state federale le puteți construi singuri rapid și ușor fără autorizație de construire. Pentru mulți, acesta este argumentul decisiv care vorbește în favoarea garajului auto și împotriva garajului prefabricat: costurile reduse.
Întrebare: Ce costă de obicei un loc de parcare?
Un carport simplu din aluminiu este una dintre cele mai ieftine opțiuni
Expert în verificarea costurilor: Nu puteți spune că, în general , costurile depind în mod natural de mărimea portului auto și de designul respectiv.
Autovehiculele din lemn foarte ieftine sunt disponibile ca kit pentru auto-asamblare, dar adesea la 500 EUR - 1.000 EUR . Carporturile din aluminiu încep de obicei între 700 și 800 EUR pentru truse.
Prețul este atunci aproape nelimitat, chiar și un loc de parcare din lemn poate costa până la 5.000 EUR - 7.000 EUR cu un design adecvat .
Pentru un autoturism dublu dotat luxos, este adesea posibil să depășești chiar și limita de 10.000 EUR.
Un mic exemplu de costuri din practică
Vrem să punem un carport pe partea laterală a casei noastre, unde există deja o cale de beton, care se conectează direct la peretele casei. Cumpărăm un carport din lemn realizat din molid impregnat cu presiune și cu o carcasă mică, blocabilă pentru dispozitiv, deja integrată. Am fixat complet stâlpii în beton și construim noi singuri carportul.
Executarea garajului nostru:
- Lemn pentru carport (molid, impregnat sub presiune)
- Dimensiuni: 3,50 mx 7,14 m (dimensiune medie cu spațiu suplimentar de depozitare)
- Înălțimea de degajare 2,10 m
- Compartiment pentru echipamente mici integrat 1,65 x 3,20 cu ușă blocabilă
- Acoperiș: acoperiș plat cu membrană EPDM, marginea acoperișului din lemn
- Grindă: purlin 6 x 16, fără articulații tenon
- Dispozitive de fixare: zinc
- Bazele posturilor: deja pregătite pentru fixarea în beton
| Post | Preț |
|---|---|
| Setul costă | 4.334,60 EUR |
| Costuri de livrare | 0 EUR (deja inclus în prețul de achiziție) |
| cost total | 4.334,60 EUR |
Desigur, acestea sunt doar costuri exemplare pentru un singur autoturism într-un design foarte specific de la un anumit producător. Costurile pentru alte parcuri auto pot fi, de asemenea, semnificativ diferite, chiar și cu o dimensiune comparabilă.
În cazul nostru, nu au existat costuri de construcție, pentru că ne-am asumat atât construcția, cât și producerea fundațiilor punctiforme necesare. În cazul altor autovehicule, este posibil să fie luate în considerare costurile suplimentare pentru livrare și asamblare, precum și pentru fabricarea fundațiilor.
Este posibil să fie luate în considerare și costurile suplimentare pentru pavarea necesară a zonei de parcare și a căii de acces.
Întrebare: De ce factori depind costurile pentru un autoturism?
Expert în verificarea costurilor: Desigur, aici trebuie luați în considerare o mulțime de factori:
- mărimea portului auto
- materialul din care este fabricat carportul
- prețurile producătorului
- forma acoperișului
- tipul de acoperiș
- dacă este cazul, costurile pentru un acoperiș verde pe carport
- dacă este necesar, echipamentul special și suplimentar al carportului
- indiferent dacă este un kit sau un model construit după propriile planuri
- costul livrării portului auto
- dacă se folosește un serviciu de construcții
- costul realizării bazelor necesare
- dacă este cazul, costurile autorizației de construire
- Dacă este cazul, costurile arhitectului (pentru modelele construite conform propriilor dorințe și planuri)
- dacă este cazul, costurile pentru un acoperiș verde pe carport
- costurile pentru pavarea sau pavarea drumului și a locului de parcare (dacă nu există încă pavaj disponibil)
Toți acești factori trebuie luați în considerare dacă doriți să estimați cu o anumită fiabilitate costul portului auto. Prin urmare, pot exista diferențe foarte mari în ceea ce privește costurile de la caz la caz.
Cel mai bine este să vă determinați mai întâi propriile nevoi și apoi să comparați cu atenție modelele de carport adecvate de la diferiți producători. Diferențele de preț de la producător la producător pot fi adesea considerabile, chiar și pentru autovehiculele concepute în mod similar.
Întrebare: Ce influență are forma acoperișului asupra costurilor unui carport?
Un autoturism cu acoperiș plat este cel mai ieftin
Expert în verificarea costurilor: În ceea ce privește proiectarea, un acoperiș plat este, desigur, cel mai ușor de implementat și, prin urmare, cel mai rentabil. Chiar și acoperișurile pent, care se găsesc adesea în porturile auto conectate direct la casă, sunt încă relativ ieftine.
Cu toate acestea, dacă un loc de parcare independent este echipat cu un acoperiș înclinat, trebuie construită o structură de acoperiș - ceea ce determină costuri semnificativ mai mari. De aceea, astfel de modele sunt adesea mult mai scumpe ca kituri.
Dacă ar fi să-ți construiești propriul loc de parcare, ar trebui să calculezi până la 50 EUR pe m² până la 60 EUR pe m² doar pentru structura acoperișului unui acoperiș înclinat simplu. Costurile pentru acoperiș ar fi apoi adăugate.
Întrebare: Care este costul general al acoperirii acoperișului?
Expert în verificarea costurilor: Bineînțeles, depinde dacă vă acoperiți singuri sau lăsați lucrarea unei firme de acoperișuri.
În multe cazuri, materialul necesar pentru acoperiș este deja disponibil în seturi, deci nu există costuri materiale suplimentare. Cu puțină abilitate, acoperișul poate fi realizat cu ușurință de către dvs., chiar și pe un acoperiș înclinat.
Dacă lăsați acoperișul unei companii specializate, trebuie să calculați adesea cu 40 EUR pe m² până la 50 EUR pe m² suprafața acoperișului sau chiar mai mult.
Întrebare: Ce poate costa livrarea și instalarea unui kit auto?
Experți în verificarea costurilor: Desigur, costurile variază de la producător la producător - în multe cazuri, totuși, vă puteți aștepta între 2.000 EUR și 3.500 EUR, în funcție de dimensiunea și designul portului auto.
Costurile de livrare se bazează adesea pe distanța de livrare și variază foarte mult de la furnizor la furnizor. Mulți producători care își oferă autovehiculele online au inclus deja costurile de livrare forfetare în prețul kitului (ca în exemplul nostru).
Întrebare: Aveți nevoie de autorizație de construcție pentru un auto?
Un carport este de obicei supus aprobării
Expert în verificarea costurilor: nu există un răspuns general la acest lucru, deoarece diferă de la stat la stat (conform reglementărilor de construcție ale statului respective) și adesea chiar de la o municipalitate la alta.
De regulă, transporturile auto necesită un permis - o scutire de la cerința permisului poate fi acordată până la o anumită dimensiune, dar trebuie întotdeauna considerată o excepție.
În unele zone, doar un așa-numit aviz de construcție este suficient atunci când se înființează un carport : Dacă autoritățile nu se opun în termen de 4 săptămâni și interzic construcția sau cer modificări, proiectul de construcție este considerat aprobat și permis. Nu se eliberează o autorizație de construcție reală, tăcerea autorităților este considerată aici drept aprobare pentru construcție. Această regulă simplă se aplică numai anumitor zone.
În special atunci când se construiește un carport pe peretele casei, se aplică de obicei reglementări speciale de protecție împotriva incendiilor. Deoarece aceasta este o problemă sensibilă de securitate, autovehiculele atașate direct sunt adesea supuse aprobării.
Costurile pentru autorizația de construire se bazează în cea mai mare parte pe costurile totale de construcție, dar fiecare autoritate de construcție are propriile tarife, care pot varia foarte mult de la autoritate la autoritate.
Dacă cumpărați un kit, obțineți de obicei toate planurile, desenele și calculele structurale necesare pentru aprobare. Dacă vă construiți singur propriul loc de parcare, trebuie să faceți singuri aceste planuri sau să le desenați de către arhitect. Acest lucru este apoi posibil asociat cu costuri suplimentare, considerabile.
Din acest motiv, în general, ar trebui să preferați kiturile, deoarece de obicei este mult mai ușor cu aprobarea.